碳足跡
（carbon footprint），它表示一個(gè)人或者團(tuán)體的“碳耗用量”�！疤肌�，就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源。“碳”耗用得越多，導(dǎo)致地球暖化的元兇二氧化碳也制造得越多，“碳足跡”就越大；反之，“碳足跡”就越小。
A carbon footprint is historically defined as"the total set of greenhouse gas(GHG) emissions caused by an organization, event, product or person." 碳足跡指的是由企業(yè)機(jī)構(gòu)、活動(dòng)、產(chǎn)品或個(gè)人引起的溫室氣體排放的集合。溫室氣體排放渠道主要有：交通運(yùn)輸、食品生產(chǎn)和消費(fèi)、能源使用以及各類生產(chǎn)過(guò)程。通常所有溫室氣體排放用二氧化碳來(lái)表示。
摘要
其中“碳”，就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源；碳耗用得多，導(dǎo)致全球變暖的元兇二氧化碳也制造得多。
制造企業(yè)的供應(yīng)鏈一般包括了采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，其中倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳。
計(jì)算方法
計(jì)算你的“碳足跡”
首先碳足跡的計(jì)算有幾種方法：
第一種，利用生命周期評(píng)估（LCA）法（這種方法更準(zhǔn)確也更具體）；
第二種是通過(guò)所使用的能源礦物燃料排放量計(jì)算（IPCC）（這種方法較一般）；
第三種是投入產(chǎn)出法（IO）；
第四種是Kaya碳排放恒等式。
生命周期分析法是一種自下到上的計(jì)算方法，是對(duì)產(chǎn)品及其“從開(kāi)始到結(jié)束”的過(guò)程計(jì)算方法，計(jì)算過(guò)程比較詳細(xì)準(zhǔn)確。
IPCC碳排放法是聯(lián)合國(guó)氣候變化委員會(huì)編寫(xiě)的溫室氣體清單指南，其在計(jì)算過(guò)程中全面考慮了溫室氣體的排放。
投入產(chǎn)出法是一種自上到下的計(jì)算方法，利用投入產(chǎn)出進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算結(jié)果不精確。
Kaya碳排放恒等式通過(guò)一種簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)公式將經(jīng)濟(jì)、政策和人口等因子與人類活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳建立起聯(lián)系。
不只一種方法提供給大眾，這取決于人們?nèi)绾稳ナ褂�。像這樣在世界地圖和美國(guó)國(guó)務(wù)院提供的地圖上自上向下計(jì)算，即可計(jì)算出人均碳足跡，以及每個(gè)國(guó)家的總排放量（或其他高級(jí)工作團(tuán)隊(duì)、組織等），并可以將居民個(gè)人排放量和集團(tuán)分隔開(kāi)來(lái)。自下往上計(jì)算，就好比上面舉的以你的車子碳足跡的例子，總結(jié)歸因于單獨(dú)個(gè)體行動(dòng)的碳排放量。
用你的車子的碳足跡作為一個(gè)例子：第一種方法會(huì)估計(jì)所有的碳排放量，從汽車的原材料開(kāi)采（包括制造汽車所有的金屬、塑料、玻璃和其它材料）開(kāi)始到汽車的生產(chǎn)、開(kāi)車和處置車整個(gè)生命周期的二氧化碳排放當(dāng)量。第二種方法則只計(jì)算制造、駕駛和處置車時(shí)所用化石燃料的碳排放量。
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